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Dopo più di un secolo di sviluppo, l'auto è diventata una parte essenziale della terra, e ci porta sulla strada ogni giorno.le nuove auto presenti nella sala espositiva iniziano ad essere dotate di ADAS e persino di sistemi di guida autonomaLe telecamere, i radar, gli ultrasuoni e i lidar ci hanno scortati, ma la sicurezza di un'auto in tandem non dipende da quanti sensori ha, ma da come utilizzare questi sensori.

In futuro, con la nascita di un nuovo disegno di legge, sempre più sensori saranno standard sui veicoli. the increasingly stringent crash tests and auto insurance discounts of major institutions have also made more and more users begin to get used to carrying these automotive electronic products in vehicles.

Funzioni come il parcheggio automatico, la navigazione ad alta velocità e la frenata automatica di emergenza dipendono fortemente dai sensori, quindi non solo ci sono più sensori sull'auto,ma devono anche essere utilizzati correttamente.

In questo momento, la maggior parte dei sistemi ADAS nei veicoli funzionano in modo indipendente, il che significa che non scambiano informazioni con i sistemi di altri veicoli.radar e relativa fotocamera sulla macchina hanno i loro compiti indipendenti, e non c'è quasi nessuna comunicazione tra di loro.

Dopo che il veicolo è stato dotato di questi sistemi indipendenti, il conducente può apprendere ulteriori informazioni e il veicolo può anche implementare alcune funzioni di guida autonoma.Possiamo anche fusionare questi sensori per funzioni più potenti.

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